কিছু শিক্ষার্থীর ক্ষেত্রে প্রাথমিক অসুবিধাটি ফ্লাইট নয়, তবে ভিসা প্রাপ্তি।
কোভিড -১ p মহামারীটি তাদের অনেককে তাদের নিজ দেশে সীমাবদ্ধ রেখে এবং কিছু কিছু ভোরের ভার্চুয়াল ক্লাসে ছেড়ে যাওয়ার পরে বিশ্বজুড়ে শিক্ষার্থীরা আসন্ন পতনের সেমিস্টারে মার্কিন কলেজগুলিতে অধ্যয়ন করতে আগ্রহী।
এখন, ক্যাম্পাসে পৌঁছনো একটি শক্ত অংশ।
চীন, যা প্রায় এক মিলিয়ন বিদেশী শিক্ষার্থীদের মধ্যে যারা তাত্পর্যপূর্ণ একাডেমিক বছরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসে, তৃতীয় অংশের জন্য আমেরিকান শহরগুলিতে উপলব্ধ উড়ানের পরিমাণ এতটাই মারাত্মক হয়েছে যে কিছু শিক্ষার্থী এবং তাদের অভিভাবকরা চার্টার সজ্জিত করার আশ্রয় নিয়েছেন প্লেন ভারত সহ অন্যান্যরাও ভিসা অপরিষ্কারের কবলে পড়েছেন কারণ মহামারী দ্বারা মহাসড়কের কারণে দূতাবাস এবং কনস্যুলেটে কর্মীরা কমিয়ে দিয়েছিলেন স্টেট ডিপার্টমেন্ট। এবং এটি কোভিড -১৯ টি ভ্যাকসিনের দিকনির্দেশনাগুলিকে দ্রুত-পরিবর্তিত করার কিছুই বলছে না।
এগুলি সমস্ত চ্যালেঞ্জের জট বাড়িয়ে তোলে যা শিক্ষার্থীদের জন্য অনিশ্চয়তা তৈরি করেছে এবং এমন স্কুলগুলির জন্য একটি সম্ভাব্য মাথাব্যথা তৈরি করেছে যা গত বছরের আন্তর্জাতিক ভর্তির ক্ষেত্রে তীব্র হ্রাস এবং সেখানে উপস্থিত আর্থিক ক্ষতি হ্রাস করতে চাইছে।
ওহিও স্টেট ইউনিভার্সিটি, যা ২০১০ সালের শুরুর দিকে প্রায় 6,600 আন্তর্জাতিক ছাত্রকে তার কলম্বাস ক্যাম্পাসে নিয়ে এসেছিল, 24 আগস্ট থেকে শুরু হওয়া এই পদটি পিছিয়ে দেওয়ার জন্য অনুরোধগুলি দেখতে শুরু করেছে, বলেছেন আন্তর্জাতিক ছাত্র ও স্কলারস প্রোগ্রামের নির্দেশিকা ক্যারিনা হ্যানসেন।
আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীরা ক্যাম্পাসগুলিতে একটি পার্থিব দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে আসে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে প্রায়শই সম্পূর্ণ শিক্ষাদান দেয়। মহাসড়ক মহাসড়ক কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়গুলির জন্য এক ধাক্কা, যা মহামারীজনিত কারণে গত বছরের তুলনায় এই বছরের বসন্তের মেয়াদে আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী ভর্তিতে ১ 16% হ্রাস পেয়েছে।
“যদি তারা সেমিস্টারের জন্য পিছিয়ে যায় তবে সর্বদা উদ্বেগ থাকে যে আপনি তাদের ভালোর জন্য হারাবেন,” সান ফ্রান্সিসকো বিশ্ববিদ্যালয়ের উচ্চ শিক্ষার অর্থ অধ্যয়নরত ইউনিভার্সিটির অপারেশনের সহ-সভাপতি ডন হেলার বলেছিলেন। “যদি তাদের পক্ষে কানাডায় প্রবেশ করা আরও সহজ হয় তবে তারা পরিবর্তে কানাডার কোনও বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন বা নিজের দেশে থাকার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।”
ভ্রমণ এবং অন্যান্য কারণগুলির সাথে সম্ভাব্য সমস্যার প্রত্যাশা করে, বোস্টনের নর্থইস্টার্ন বিশ্ববিদ্যালয় একাধিক সময় অঞ্চল জুড়ে – অর্ধ ডজন ভাষায় 200 টিরও বেশি ভার্চুয়াল সাপোর্ট সেশন করেছে – বিমান সংস্থাগুলির জন্য ভ্যাকসিন, ভিসা এবং ভ্রমণ সহায়তার চিঠির জন্য প্রশ্নের উত্তর দিতে, রেনাটা বলেছেন নিয়ুল, একজন মুখপাত্র।
চিনা শিক্ষার্থীরা মহামারী থেকে বিমান সংস্থাটির সুস্থ্য পুনরুদ্ধার সন্ধান করছে আমেরিকান ট্রিকায়ারকে পরিকল্পনা করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করছে, দু’বছর আগে থেকে আসনগুলিতে 96% হ্রাস পেয়েছে। চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার জন্য জুলাইয়ে 61১ টি ফ্লাইট, বা ২০,২৫৪ টি আসন রয়েছে, বিমানের একটি ডেটা সংস্থা সিরিয়াম জানিয়েছে। এটি 1,626 ফ্লাইট বা 479,519 আসনের তুলনায় অনেক কম, এটি জুলাই 2019 এ ভ্রমণ করেছে making
চীন থেকে ফ্লাইটগুলিও চোখের পলিং মূল্যের মূল্য নিয়ে আসতে পারে: ভ্রমণ-পরিচালন সংস্থা ট্রিপঅ্যাকশন অনুসারে, ২০২১ সালের প্রথম দুই চতুর্থাংশে দেশ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের গড় ব্যয় ছিল ২,২60০ ডলার, একটি বড় 2019 সালে একই সময়ে দেখা seen 1,247 ডলার গড় ভাড়া থেকে লাফ দিন।
অ্যালিসিয়া ঝাং, ২০, জুনের শেষের দিকে তার শহর, সাংহাই থেকে নিউইয়র্কের সরাসরি উড়ানের টিকিট কিনে জুয়া খেলেন, যেখানে তিনি নিউইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতি বিষয়ে পড়াশুনা করছেন। একমুখী টিকিটের জন্য দাম – প্রায় $ 4,000 – তিনি প্রাক-মহামারী সময়ে যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করেছিলেন তার চেয়ে প্রায় পাঁচগুণ বেশি ছিল। এটি শোধ করেনি: তিনি বলেছিলেন যে চীন ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের বিমানটি এক মাসেরও কম পরে বাতিল করা হয়েছিল, ফেরত দিয়ে। এরপরে তিনি হংকংয়ে প্রায় lay 4,500 ডলারের বিনিময়ে অন্য একটি ফ্লাইটে একটি আসন কিনেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে অনেক শিক্ষার্থী আশঙ্কা করছেন যে এই গ্রীষ্মের মহামারিটি কোর্সগুলি বিমান সংস্থাগুলি তাদের সময়সূচী পুনর্বিবেচনা করতে প্ররোচিত করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে বাতিল বা পরিবর্তন হতে পারে।
“বৃহত্তম সমস্যাটি হবে টিকিট,” জাং বলেছিলেন। “আমার বেশিরভাগ বন্ধুবান্ধব বেশ কয়েকটি টিকিট কিনবে এবং কেবল কোন টিকিট বাতিল না হওয়ার জন্য অপেক্ষা করবে এবং কেবল সেই ফ্লাইটে যাবে”।
চীন শিক্ষার্থী ও স্কলার্স অ্যাসোসিয়েশন আয়োজিত ওয়েচ্যাট গ্রুপগুলিতে মূল্যবান বিমানবন্দরের কাহিনী বা ফ্লাইট বাতিলকরণ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশের পরে, কিছু শিক্ষার্থী এবং তাদের অভিভাবকরা আগস্টে নিউ ইয়র্কের দুটি ফ্লাইট সহ ক্যাথে প্যাসিফিকের সাথে চার্টার ফ্লাইটে সারিবদ্ধ হন। এই গ্রুপটি চীনা শিক্ষার্থীদের বিদেশে পড়াশোনা, বিশেষত যুক্তরাষ্ট্রে সহায়তা করে
“আমাদের অনেক পছন্দ নেই,” বলেছেন চেঙ্গদুর আগত এনওয়াইইউ শিক্ষার্থী সামান্থা দুয়ান, যিনি চার্টের কোনও একটি ফ্লাইটে প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ করছেন। এই বিকল্পটি কিছু নিশ্চিততা, আরও আকর্ষণীয় দাম এবং অন্যান্য শিক্ষার্থীদের সাথে ভ্রমণের মজা দেয়।
যারা চার্টার ফ্লাইটের জন্য পছন্দ করেন না তাদের জন্য, মহামারীর চির-পরিবর্তিত পরিস্থিতি যখন ভাড়া সবচেয়ে বেশি সাশ্রয়ী হতে পারে তখন তা খেলতে অসুবিধা হয়।
“এশিয়ার প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে যাত্রীবাহী পরিবহন অধ্যয়নকারী ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্স বিশ্লেষক ক্রিস মাকেনস্টর্ম বলেছেন,” টিকিটের দাম বাড়ানোর বিষয়ে আশা করা উচিত, তবে বিমান সংস্থাগুলি অল্প অগস্ট / সেপ্টেম্বর উইন্ডোতে শিক্ষার্থীদের কাছ থেকে চাহিদা বাড়ার চেষ্টা করবে। ” একটি ই-মেইলে “তবুও এই রুটে আরও বেশি মোতায়েন মোতায়েনের ফলে দাম বৃদ্ধি হ্রাস করতে পারে।”
কিছু শিক্ষার্থীর ক্ষেত্রে প্রাথমিক অসুবিধাটি ফ্লাইট নয়, তবে ভিসা প্রাপ্তি। স্টেট ডিপার্টমেন্টের একটি ওয়েবসাইট যা অ্যাপয়েন্টমেন্টের অপেক্ষার সময়ের বিষয়ে দিকনির্দেশনা দেয়, তার মতে, পরিস্থিতি বিশ্বজুড়ে বিভিন্নভাবে পরিবর্তিত হয়। যারা স্টুডেন্ট এবং এক্সচেঞ্জ ভিসা পেতে চাইছেন তাদের জন্য অনুমানগুলি বেইজিংয়ের তিনটি ক্যালেন্ডার দিন থেকে শুরু করে সিওলে 36 দিনের জন্য কেবল সাংহাই, মুম্বই এবং লন্ডনে জরুরি নিয়োগের মধ্যে রয়েছে। স্টেট ডিপার্টমেন্ট বলেছে যে তারা শিক্ষার্থী এবং এক্সচেঞ্জ দর্শনার্থী সহ নির্দিষ্ট ধরণের ভ্রমণকারীদের জন্য ভিসা আবেদনকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।
পানীপাট থেকে হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের আগত নবীনী সারা দাহিয়া (১,) তার ভিসার অপেক্ষায় থাকা শিক্ষার্থীদের মধ্যে রয়েছেন। তিনি আশা করছেন যে এই পতনের জন্য তিনি তার যমজ ভাই, অনিরুধের সাথে যাত্রা করবেন, যিনি উইসকনসিন-মেডিসন বিশ্ববিদ্যালয়ে শুরু করবেন। তিনি এবং তার ভাই জুনের মাঝামাঝি তাদের বিমানের টিকিট কিনেছিলেন।
“ভিসা পাওয়ার আগে অবশ্যই আমার ফ্লাইট বুক করা ঝুঁকিপূর্ণ ছিল তবে আমি আনন্দিত যে আমি এটি নিয়েছি,” দাহিয়া একটি ইমেইলে লিখেছিলেন। “ভিসা অ্যাপয়েন্টমেন্টের সময় নির্ধারণের প্রক্রিয়া যেমনটি হ’ল চরম উদ্বেগজনক ছিল এবং এই মুহূর্তে বিমানের জন্য দ্বিগুণ পরিমাণ সন্ধান করা এবং প্রদান করা কেবল ঝামেলাগুলিতে আরও বাড়িয়ে দিত।”
এই পতনের দূরবর্তী শিক্ষা থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য কলেজগুলিতে পর্যাপ্ত উত্সাহ রয়েছে। ব্যক্তিগত শিক্ষাগ্রহণের সম্ভাব্য শিক্ষামূলক পুরষ্কারের বাইরেও এই প্রতিষ্ঠানগুলির আর্থিক সুবিধা রয়েছে, কারণ ছাত্রাবাস আবাসন এবং ডাইনিং হলে খাওয়ার জন্য অর্থ প্রদানগুলি তাদের নীচের অংশগুলিকে কুঁচকে সহায়তা করে।
মার্কিন কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে অধ্যয়নরত আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীরা দেশটির অর্থনীতিতে 38.7 বিলিয়ন ডলার অবদান রেখেছে এবং 2019-2020 শিক্ষাবর্ষে ন্যাফসএ: অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্টারন্যাশনাল এডুকিটারদের এক গবেষণা অনুসারে 415,996 জবকে সমর্থন করেছে। গত বছর, মার্চ মাসে ক্যাম্পাসগুলি বন্ধ হয়ে গেলে অনেক শিক্ষার্থী বাড়ি থেকে অনেকটা আটকে ছিল। যদি তারা শেষ পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে যায়, সময়-অঞ্চলের পার্থক্যের জন্য তারা বিজোড় সময়ে অনলাইনে ক্লাস শুরু করে থাকতে পারে।
“আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীরা সম্ভবত মহামারীতে সবচেয়ে মারাত্মক আঘাত পেয়েছিল,” আন্তর্জাতিক বিষয়ক উপাচার্য ও নিউইয়র্কের ইথাকার কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক বিশ্বব্যাপী প্রফেসর ওয়ান্ডি ওল্ফোর্ড বলেছেন।
ইলিনয়-শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের এক উঠতি বর্ষীয়ান পলাশ চ্যাটার্জি গত আগস্ট মাস থেকে জয়পুরে তাঁর বাসা থেকে স্কুলে পড়াশোনা করেছেন, যেটি সময় অঞ্চল থেকে ,,৫০০ মাইল দূরে অবস্থিত একটি সময় অঞ্চল থেকে ১০.৫ ঘন্টা এগিয়ে রয়েছে।
তিনি শরত্কালে ব্যক্তিগতভাবে পড়াশোনা শুরু করার পরিকল্পনা করছেন, তবে বিমান ভাড়া এবং তার উড়ানটি বাতিল হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা নিয়ে উদ্বিগ্ন। তাকে অবশ্যই কোভিড -১৯ টি ভ্যাকসিনের প্রস্তাবনা বিবেচনা করতে হবে। তিনি জুনে ইন্ডিয়ান ভ্যাকসিন কোভিশিল্ডের প্রথম ডোজ পেয়েছিলেন, কিন্তু সরকারী পরামর্শের সাথে বিকশিত হয়ে এখন পরামর্শ দিয়েছে যে তার দ্বিতীয় ভ্যাকসিনের ডোজ পরবর্তী প্রশাসন – প্রথম পরে ১ 16 সপ্তাহ পরে – আরও ভাল সুরক্ষা দেবে। চ্যাটার্জি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসার অনেক পরে
জীববিজ্ঞান অধ্যয়নরত চ্যাটার্জী (২১) বলেছেন, “আমি প্রতিদিন ফ্লাইট চেক করে যাচ্ছিলাম।” “অবশ্যই আমি শিকাগোতে ফিরে যেতে চাই, তবে একই সাথে আমি নিজের জীবনের ঝুঁকি নিতে চাই না।”
– মেরি শ্লানজেনস্টাইন, ডেভ মেরিল এবং নিক ওয়াডামসের সহায়তায়।
